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Cisaillage de fibres d'acier pour sol en béton

Fibre d'acier cisaillée constituée de bandes laminées à froid par cisaillement, découpées lors du processus de production.

Le produit présente les caractéristiques d’une résistance élevée à la traction, d’une facilité de dispersion et d’une bonne adhérence au béton.

Il peut être recouvert de cuivre, que nous appelons « fibre d'acier de cisaillement recouverte de cuivre ».
État de disponibilité:
Quantité:
  • XRT-SSF

  • xinrui-te

Cisaillage de fibres d'acier pour sol en béton

                                                                                 

                                                                                                   ------XRT-SSF

Cisaillage des fibres d'acier  Brève introduction

Fibre d'acier cisaillée constituée de bandes laminées à froid par cisaillement, découpées lors du processus de production.

Le produit présente les caractéristiques d’une résistance élevée à la traction, d’une facilité de dispersion et d’une bonne adhérence au béton.

Il peut être recouvert de cuivre, que nous appelons « fibre d'acier de cisaillement recouverte de cuivre ».

Cisaillage des fibres d'acier  Spécification  

Taper

Longueur

Diamètre

(Longueur-diamètre)

identifiant

Résistance à la traction (VIPa)

performances de flambement

口×口

20-60mm

0,3-1,2 mm

20~100

≥500

≥3

Remarque : 1,口×口 correspond à la longueur×diamètre

          2, peut être à votre demande.

          3,1 kg du nombre de fibres d'acier sont basés sur la longueur nominale, le diamètre équivalent, la densité de l'acier déterminée par calcul.  

             Densité de l'acier : 0,00785 g/mm ; hauteur extraterrestre (mm) 1,5-2,0

Cisaillage des fibres d'acier  Champ d'application:

A. Pont routier : chaussée routière, chaussée de tablier de pont, pont en arc en caisson, poutre en caisson continue

B. Barrage : centrale électrique souterraine, revêtement de tunnel hydraulique, pièces d'usure contre l'érosion hydrique, une porte, une fente de porte, un aqueduc, l'infiltration du barrage marin        

    panneau;

C. Ingénierie ferroviaire : Traverse ferroviaire précontrainte à double bloc ;

D. Ingénierie portuaire et maritime : pieux en tubes d'acier, anticorrosion, installations de quai, installations en béton sous-marin ;

E. Ingénierie des tunnels et souterrains : tunnel hydraulique, tunnel, tunnel ferroviaire, revêtement de tunnel routier ;

F. Projet de pipeline : tube centrifuge, tube de vibration et d'extrusion, tuyau, tuyau sous pression en béton de fibre d'acier ;

G. Autres constructions : construction de logements, pieux préfabriqués, joints de charpente, étanchéité du toit/souterrain, atelier d'ingénierie pour charges lourdes/    

    sol d'entrepôt, structure/bac de stockage de livres muraux, projet d'entretien et de renforcement, trou d'homme de câble et de pipeline souterrains  

   couvertures, grille d'eau et d'égout, mine, route de l'aéroport.


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