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Polyacrylonitrile Polyacrylonitrile Fibres courtes pour le bitume
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Pan Short Fibers est une fibre organique avancée destinée aux projets et constructions modernes. Il présente de nombreux avantages tels que le grand module d'origine, la résistance à la traction élevée, la résistance à l'acide, la résistance aux alcalins, la anti-corrosion, la bonne dispersibilité, la grande absorbance pétrolière et la stabilité du puits avec des produits chimiques. Il a également une bonne capacité sous le mauvais temps et la forte lumière.
Diamètre | 13 ± 1UM | Titre | 1,90 ± 0,2Detx |
Longueur | 4-50 mm | Densité | 1,18g / cm3 |
Couleur | jaunâtre | Allongement de la fissure | 15% ± 5% |
Module d'origine | ≥10,0gpa | Résistance à la traction | ≥ 800MPA |
Résistance à l'acide | Excellent | Résistance alcaline | Excellent |
◆ Projets de pont: pont, joint d'expansion, carquois, colonne de jetée, fondation de pile
travail, etc.
◆ Projets routiers: surface de la route, voie d'arrêt de la gare routière et de la station de péage.
◆ Projets d'irrigation: port, pont routier, canal, déversoir, canal du barrage Moraine.
◆ Projets de construction: preuve humide pour le toit, la colonne, le mastic, l'industrie
terrasse, natatorium, etc.
◆ Projets de tunnel et de clandestinement: support de visée de jet, concrète, bois.
◆ Projets d'aéroport: piste, dormeur de tablier d'emballage, etc.
Montant de composition: Généralement, 1,0 kg / m3, la fibre de mortier de ciment suffit. En particulier, cela dépend de la conception.
La quantité appropriée de fibre en béton bitume dépend du flux de trafic:
Lorsque le flux de trafic est inférieur à 5000, la quantité de mélange est de 1,5 à 2,0 kg / tonne,
Lorsque le flux est d'environ 5000 ~ 60000, la quantité est d'environ 2,5 ~ 3,0 kg / tonne,
Lorsque le flux dépasse 60000, la quantité est d'environ 3,5 kg / tonne.
0,9 kg ou 1,0 kg par petit sac, 20 kg par gros sac.
Peut également être 1 kg par petit sac, 20-25 kg par sac en papier composé.
Polyacrylonitrile Polyacrylonitrile Fibres courtes pour le bitume
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Pan Short Fibers est une fibre organique avancée destinée aux projets et constructions modernes. Il présente de nombreux avantages tels que le grand module d'origine, la résistance à la traction élevée, la résistance à l'acide, la résistance aux alcalins, la anti-corrosion, la bonne dispersibilité, la grande absorbance pétrolière et la stabilité du puits avec des produits chimiques. Il a également une bonne capacité sous le mauvais temps et la forte lumière.
Diamètre | 13 ± 1UM | Titre | 1,90 ± 0,2Detx |
Longueur | 4-50 mm | Densité | 1,18g / cm3 |
Couleur | jaunâtre | Allongement de la fissure | 15% ± 5% |
Module d'origine | ≥10,0gpa | Résistance à la traction | ≥ 800MPA |
Résistance à l'acide | Excellent | Résistance alcaline | Excellent |
◆ Projets de pont: pont, joint d'expansion, carquois, colonne de jetée, fondation de pile
travail, etc.
◆ Projets routiers: surface de la route, voie d'arrêt de la gare routière et de la station de péage.
◆ Projets d'irrigation: port, pont routier, canal, déversoir, canal du barrage Moraine.
◆ Projets de construction: preuve humide pour le toit, la colonne, le mastic, l'industrie
terrasse, natatorium, etc.
◆ Projets de tunnel et de clandestinement: support de visée de jet, concrète, bois.
◆ Projets d'aéroport: piste, dormeur de tablier d'emballage, etc.
Montant de composition: Généralement, 1,0 kg / m3, la fibre de mortier de ciment suffit. En particulier, cela dépend de la conception.
La quantité appropriée de fibre en béton bitume dépend du flux de trafic:
Lorsque le flux de trafic est inférieur à 5000, la quantité de mélange est de 1,5 à 2,0 kg / tonne,
Lorsque le flux est d'environ 5000 ~ 60000, la quantité est d'environ 2,5 ~ 3,0 kg / tonne,
Lorsque le flux dépasse 60000, la quantité est d'environ 3,5 kg / tonne.
0,9 kg ou 1,0 kg par petit sac, 20 kg par gros sac.
Peut également être 1 kg par petit sac, 20-25 kg par sac en papier composé.
Dans l'industrie mondiale de la construction, l'innovation commence souvent par des changements petits mais puissants dans les matériaux.
Le superplastizisant en polycarboxylate est un additif haute performance qui a transformé la construction de béton moderne. 、
Le superplastizisant en polycarboxylate (PCE) est devenu une pierre angulaire de la technologie du béton moderne, offrant des performances inégalées en ouvrabilité, force et durabilité.
Le béton renforcé de fibres est devenu un choix de matériau essentiel pour les projets qui exigent la durabilité, la résistance aux fissures et les performances à long terme.
La technologie concrète a progressé rapidement ces dernières années, et l'une des innovations les plus importantes est l'utilisation de fibres macro synthétiques.
Un renforcement concis et conçu pour le béton et les fibres synthétiques macro ajoutent une résistance post-craquette et réduisent la fissuration de surface sans les risques de corrosion liés à l'acier.
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