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XRT-PLS
xinrui-te
550340
Fabriquée à partir de polypropylène 100 % vierge, la fibre de maille de polypropylène ressemble à un fin filet de monofilaments interconnectés. Lorsque vous le mélangez au béton, le brassage et le frottement peuvent briser les connexions horizontales et les filaments ou treillis s'étirer complètement. Le béton finit donc par être renforcé par un grand nombre de fibres de polypropylène (plus de 7 millions par m²).
Densité (g / cm3) | 0,91 +/- 0,01 | Modules élastiques (MPA) | > 4000 |
Diamètre équivalent (UM) | 100 | Forme | Net de faisceau |
Allongement de fissure (%) | ≥ 15 | Résistance à l'acide et aux alcalins | Fort |
Résistance à la traction (MPa) | 400 minutes. | Longueur (mm) | Temps de 4 mm ou 6 mm |
Point de fusion (℃) | 160 –170 | Ratio de traction (%) | 5-10 |
◆ Augmente la résistance à l'infiltration ◆ Prolonge l'endurance ◆ Augmente la résistance à la fissuration ◆ Augmente la résistance au feu ◆ Renforce la poussée et la fatigue
◆ Améliorer la résistance à la traction, à la flexion et au pliage
◆ Forte résistance aux acides et aux alcalis et bonne endurance
◆ Améliorer la déformation plastique
Généralement, la longueur appropriée de la fibre ajoutée au béton est de 18 mm, et pour le béton projeté, elle est de 12 mm.
Habituellement, la quantité appropriée de béton est de 0,9 kg/m3 ; la couche imperméable du pont nécessite 1,20-1,8 kg/m3 ; le béton projeté dans le tunnel est également de 1,8 kg/m3. La fibre a des effets plus importants sur le béton lorsqu'elle est combinée avec des composés actifs, tels que la cendre de silice, la poudre de charbon, les scories broyées et la poudre de zéolite.
Un mélangeur horizontal à double essieu est préférable ; un mélangeur à cylindre à chute automatique est également acceptable.
Les pierres concassées, les fibres et le sable sont introduits séquentiellement dans le mélangeur. Après avoir agité pendant environ 2-3 minutes, la fibre se propagera complètement. Ajoutez ensuite du ciment et de l'eau et remuez à nouveau selon le processus normal. L' ajout de matériaux peut également être effectué comme d'habitude, mais le temps d'agitation doit être prolongé à plus de 4 minutes pour garantir la dispersion complète de la fibre .
Voici une estimation rapide, basée sur quelques hypothèses raisonnables et des fourchettes de taux de main-d'œuvre typiques aux États-Unis, du coût de main-d'œuvre supplémentaire approximatif par mètre cube/verge cube lorsque les fibres de treillis en polypropylène sont mélangées au béton.
Temps de travail supplémentaire (par m³ de béton) | Taux de travail horaire bas de gamme | Taux de travail horaire typique |
30 $/heure | 40 $/heure | |
Impact négligeable : 0 min | 0 | 0 |
Faible impact : 5 minutes | 2,50 $/m³ | 3,33 $/m³ |
Impact modéré : 10 min | 5,00 $/m³ | 6,67 $/m³ |
Noté:
1. Si les fibres sont simplement mélangées à sec et que le pompage/placement se déroule sans problème,
Il s'agit généralement de « faible impact » ou de « négligeable ».
2.Formule rapide : coût supplémentaire ($/m³) = (taux horaire ÷ 60) × minutes supplémentaires.
Conclusion : dans la plupart des cas, l'ajout de fibres maillées n'augmentera pas les coûts de main-d'œuvre, ou n'en ajoutera qu'un tout petit peu.
En tant qu'usine leader de fibres de maille de polypropylène, nous sommes spécialisés dans la production de fibres PP vierges de première qualité pour le marché mondial de la construction. Nous proposons des fibres de maille en polypropylène de haute qualité dans différentes longueurs (telles que 12 mm et 18 mm) pour répondre aux exigences spécifiques des projets, du béton projeté pour tunnel aux revêtements de tablier de pont. Que vous recherchiez un fabricant de confiance de fibres de maillage PP ou un fournisseur en gros de fibres de béton proposant des prix d'usine compétitifs, XRT-MS est votre partenaire idéal. Notre conception fibrillée avancée fait de nous un fournisseur de premier plan de fibres de renforcement du béton, offrant des solutions faciles à disperser qui minimisent l’impact sur la main-d’œuvre tout en maximisant les performances techniques.
1. Q : La fibre de maille en polypropylène peut-elle réduire les coûts d'entretien du béton à long terme ?
R : Oui. La fibre de maille en polypropylène bloque fondamentalement les premières microfissures du plastique pour éviter les infiltrations d'eau, l'effritement et les dommages.
causée par l'expansion des fissures, réduisant considérablement la fréquence d'entretien ultérieur de la chaussée, du sol et du tunnel, et réduisant la durée totale de l'entretien.
coût du projet à terme.
2. Q : Quelles sont les différences entre la fibre de renfort pour béton maillé et la fibre discontinue monofilament PP ordinaire ?
R : La fibre PP monofilament ordinaire flotte facilement et se répartit de manière inégale pendant le mélange. La fibre de maille de polypropylène est un intégré
structure maillée, divisée en millions de filaments uniformément intercalés à l'intérieur du béton après agitation, avec une 3D beaucoup plus élevée
densité de renfort et meilleur contrôle des microfissures sans mortier flottant.
3. Q : La construction hivernale à basse température affectera-t-elle les performances des fibres fibrillées en polypropylène ?
R : La fibre de maille en polypropylène a une excellente ténacité à basse température, maintenant des performances de traction et de dispersion stables
sous -20 ℃ sans cassure fragile pendant le mélange et le versement en hiver. Cette fibre en maille de polypropylène fonctionne de manière stable pour les régions froides
projets d’infrastructures et de conservation de l’eau.
4. Q : Quelles spécifications et quels emballages sont disponibles ?
R : Un sac en film 0,6/0,9/1,0 kg/PE ou un sac soluble dans l'eau, un carton ou un carton soluble dans l'eau, ou un sac tissé en plastique sont acceptables.
Offrez des services OEM/ODM.
ConclusionLe contrôle du saignement dans le béton fabriqué avec un superplastifiant polycarboxylate est un processus complet impliquant plusieurs facteurs. Ceux-ci incluent :※ Conception personnalisée de la structure moléculaire des réducteurs d'eau polycarboxylates※ Utilisation appropriée d'agents entraîneurs d'air et d'adjuvants modifiant la viscosité.
En un coup d'œil Effet de dispersion : les groupes carboxyliques anioniques s'adsorbent sur les particules de ciment chargées positivement, créant une répulsion électrostatique qui décompose les structures de ciment floculées et libère l'eau de mélange emprisonnée. Effet lubrifiant : les chaînes latérales hydrophiles étendues de polyoxyéthylène forment une tanière.
Les adjuvants à base de naphtalène sulfonate de sodium (SNF) sont largement utilisés comme réducteurs d'eau haut de gamme dans la production moderne de béton. En améliorant la dispersion des particules de ciment, le SNF contribue à réduire la demande en eau d'environ 18 % à 28 % tout en maintenant une bonne maniabilité et un bon développement de la résistance. Son produit chimique unique
Le fret maritime mondial continue d’augmenter, les routes d’Amérique du Sud étant les plus durement touchées. Le superplastifiant liquide PCE traditionnel ne contient que 40 à 50 % de matières solides. L'eau remplit une grande partie de l'espace du conteneur, ce qui augmente les coûts logistiques et le risque de dégradation des performances lors du transport maritime sur de longues distances. Cet article couvre trois formes principales de PCE : liquide, poudre et flocons, et met en évidence les mérites du superplastifiant PCE en flocons ou en poudre. Une simulation des coûts basée sur un conteneur de 40'GP montre que le PCE sous forme solide à haute teneur en solides réduit considérablement les coûts de transport par tonne de substance active. Avec des performances stables, une longue durée de conservation, de faibles exigences de stockage et une bonne compatibilité avec le béton prêt à l'emploi et le mortier sec, il s'agit d'une solution économique privilégiée pour les importateurs et les distributeurs d'adjuvants pour béton dans un contexte d'augmentation du fret maritime.
Optimisez les sols en béton avec des macro-fibres synthétiques hybrides PP. Remplacez le treillis en acier, arrêtez les fissures et augmentez la durabilité grâce à un renfort à double action.