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XRT-SMI
xinrui-te
Notre fibre d'acier moulue Xinrui-Te est une fibre d'acier hachée traitée mécaniquement. Nous broyons des billettes ou des blocs d'acier pour obtenir une forme fraisée avec une surface rugueuse et texturée afin que les fibres se fixent dans le béton environnant. Il est spécialement conçu pour améliorer la résistance aux fissures, la ténacité, la résistance aux chocs et les performances post-fissures du béton.
Contrairement aux autres fibres d'acier, les fibres broyées se lient grâce à leur profil de surface et leur géométrie uniques : un verrouillage mécanique plutôt qu'un simple ancrage d'extrémité. Lors des tests d'arrachement, les fibres d'acier broyées présentent une force d'adhérence d'environ 3,52 MPa avec la matrice de béton. Ils sont disponibles en différentes longueurs, diamètres et résistances, et se dispersent bien pendant le mélange. Cela les rend adaptés aux sols industriels, aux trottoirs, au béton préfabriqué, au béton projeté et à des applications similaires.
◆Revêtements routiers et pistes d'aéroport (antifatigue et résistance à l'usure)
20 à 50 kg/m³ (env. 0,2 à 0,6 % en volume)
◆Éléments préfabriqués en béton (améliore la ténacité et réduit les fissures)
10–30 kg/m³ (env. 0,1 %–0,35 % en volume)
◆ Revêtements de béton projeté et de tunnel (améliorent la résistance initiale et préviennent l'effritement)
30 à 60 kg/m³ (env. 0,3 à 0,7 % en volume)
◆ Béton haute performance / BFUP (avec micro mortier & autres additifs)
40 à 120 kg/m³ (env. 0,4 à 2,0 % en volume, sous réserve des exigences de conception)
◆ Ponts & éléments de structure (renforcement antifissure & ductilité, remplacement partiel des barres transversales en acier)
25 à 60 kg/m³ (env. 0,25 à 0,7 % en volume)
◆Couches de réparation et de superposition (anti-fissure et anti-écaillage pour les couches minces)
20–80 kg/m³ (env. 0,2 %–1,0 % en volume ; utiliser la limite supérieure pour les couches minces)
◆ Béton imprimé en 3D (renforce la liaison intercouche et la ténacité à la rupture)
5 à 30 kg/m³ (env. 0,05 % à 0,35 % en volume, selon la technologie d'impression)
| Spécification | des paramètres |
|---|---|
| Dimensions (l × φ) | 20-60 mm × 0,3-1,2 mm |
| Rapport d'aspect | 20-100 |
| Résistance à la traction | ≥600 MPa |
| Résistance au flambement | ≥3 cycles |
| Profil de surface | L'ancrage se termine par micro-texturation (h = 1,5-2,0 mm) |
Notes:
1. Nombre de fibres par kg calculé à partir des dimensions nominales (densité de l'acier : 7,85 g/cm³).
2. Dimensions et revêtements disponibles.
Ancrage élevé — extrémités fraisées avec texture rugueuse pour une adhérence supérieure et une résistance aux fissures.
Bonne dispersion — forme uniforme, sans agglomération, mélange et placement faciles.
Haute résistance aux chocs et à l'usure — supprime les microfissures ; idéal pour les routes, les sols, les tunnels.
Production rentable : tailles constantes, moins chères que les fibres inoxydables ou à ondes de cisaillement.
| Dimensions (longueur × diamètre) | L/D | Dispersion | Fonctionnalités et applications |
| 20 mm × 0,6 mm | 33.33 | PARFAIT | Ne s'agglutine pas et présente un faible rebond — idéal pour le béton projeté, les éléments à parois minces et le pompage. |
| 25 mm × 0,7 mm | 35.71 | PARFAIT | Qualité standard — sols, réparations, trottoirs conventionnels ; compatibilité de construction la plus élevée. |
| 30 mm × 0,8 mm | 37.5 | TRÈS BIEN | Principales tailles de marché — adaptées aux chaussées coulées sur place, préfabriquées et routières. |
| 32 mm × 0,8 mm | 40.00 | BIEN | Planchers et tabliers de pont robustes — se mélange bien avec un mélange normal ; faites attention aux doses élevées. |
| 35 mm × 0,9 mm | 38.89 | BIEN | Résistance à l’érosion/à l’abrasion et renforcement structurel – non recommandé pour le pompage sur de longues distances. |
| 40 mm × 0,9 mm | 44.44 | GÉNÉRAL | Sujet à de légers agglomérations — convient uniquement pour le mélange manuel/le moulage localisé ; pompage interdit. |
R : N'utilisez pas de mélangeurs à tambour qui se contentent de culbuter : utilisez un mélangeur à action forcée. L’action de cisaillement plus forte aide à briser les amas de fibres.
Commencez par faire une pâte uniforme, puis ajoutez les fibres lentement en plusieurs fois au lieu de jeter un sac entier d'un coup. Après
le dernier lot entre, mélangez à au moins environ 100 tr/min pendant encore 2 à 3 minutes. Utilisez un superplastifiant polycarboxylate (PCE) pour
gardez le mélange réalisable, et si vous utilisez une dose élevée de fibres, faites d'abord des essais de mélange pour confirmer la procédure.
R : Oui, ils le font. À trop forte dose, les fibres réduisent l’affaissement et rendent le mélange plus difficile à pomper. Voici ce que vous pouvez faire pour conserver
les choses sont sur la bonne voie : utilisez des adjuvants chimiques tels que des superplastifiants PCE haute performance ou des agents modificateurs de viscosité pour maintenir le
affaissement et maniabilité là où vous le souhaitez ; Optimisez votre granulométrie, ne laissez pas d'eau supplémentaire sur site, contrôlez la fibre
doser et ajouter les fibres par étapes plutôt que d’un seul coup ; Faites fonctionner une pompe d'essai avant le pompage proprement dit : il est toujours plus sûr de tester
d'abord.
R : L'emballage typique est constitué de sacs/boîtes de 25 kg, en vrac ou en big bag (FIBC). Le MOQ dépend du fournisseur et du produit ; les commandes peuvent varier
depuis des échantillons uniques jusqu'au tonnage. Le délai de livraison est généralement de 5 à 15 jours selon le stock et la taille de la commande. Notre exemple de politique : petit
des échantillons (jusqu'à 500 g) sont fournis gratuitement.
En un coup d'œilSectionRésuméQu'est-ce qu'un antimousse au silicone ?Les antimousses au silicone sont des formulations chimiques à action rapide conçues pour briser les bulles de mousse après leur formation dans un milieu liquide.Qu'est-ce que l'antimousse au silicone ?Les antimousses au silicone sont des agents chimiques proactifs ajoutés aux formulations fluides pour empêcher les bulles de mousse
La fibre de polypropylène pour béton est un additif synthétique haute performance uniformément dispersé dans la matrice du béton pour empêcher la fissuration par retrait plastique, améliorer la résistance aux chocs et à l'abrasion, réduire la perméabilité et améliorer la durabilité structurelle dans les états frais et durcis.
L'orientation des microfibres d'acier dicte le transfert de charge structurelle, la ductilité en traction et la résistance à la flexion dans le béton à ultra haute performance (BFUP) en comblant les microfissures le long des chemins de contrainte primaires.Table des matièresIntroduction à l'orientation des fibres et à la mécanique des BFUPMécanismes des microfibres d'acier
Le superplastifiant PCE, également connu sous le nom de superplastifiant polycarboxylate, est un réducteur d'eau haute performance. Cet adjuvant à base de PCE offre une forte réduction de l'eau et une forte rétention de l'affaissement. Mais une mauvaise utilisation peut provoquer une incompatibilité du ciment, des saignements, une ségrégation, un surdosage, des bulles en surface, un retard de prise et une perte de résistance. Pour éviter ces problèmes, testez la compatibilité, contrôlez le dosage et l’eau de mélange, suivez les procédures de mise en place et ne mélangez jamais le PCE avec des réducteurs d’eau à base de naphtalène. Anhui Xinrui-te fournit un réducteur d'eau polycarboxylate et un superplastifiant acide polycarboxylique.
Le superplastifiant polycarboxylate (PCE) représente le summum de la technologie chimique du béton, offrant une réduction d'eau ultra-élevée, une rétention d'affaissement fiable et des structures moléculaires personnalisables adaptées pour relever les défis des matières premières. Ce guide technique décrit les principaux mécanismes de travail, perf
Cet article analyse la hausse constante des prix des **superplastifiants PCE** en 2026, principalement due à la volatilité du pétrole brut et aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient. Basé sur la voie du craquage du naphta, il quantifie la manière dont les variations du prix du pétrole se transmettent via l'EO et le TPEG et affectent les coûts de la poudre de PCE et de la liqueur mère liquide à 40 %. Trois scénarios de prix du pétrole illustrent les fluctuations potentielles des coûts. Il partage également des stratégies d'adaptation pratiques pour les acheteurs étrangers, couvrant l'optimisation des contrats, l'ajustement logistique des stocks, la sélection de la forme du produit, le transfert des coûts en aval et la surveillance des prix des matières premières, afin d'aider les importateurs à atténuer les risques de marché dans un contexte de turbulences des prix.
ConclusionLe contrôle du saignement dans le béton fabriqué avec un superplastifiant polycarboxylate est un processus complet impliquant plusieurs facteurs. Ceux-ci incluent :※ Conception personnalisée de la structure moléculaire des réducteurs d'eau polycarboxylates※ Utilisation appropriée d'agents entraîneurs d'air et d'adjuvants modifiant la viscosité.
En un coup d'œil Effet de dispersion : les groupes carboxyliques anioniques s'adsorbent sur les particules de ciment chargées positivement, créant une répulsion électrostatique qui décompose les structures de ciment floculées et libère l'eau de mélange emprisonnée. Effet lubrifiant : les chaînes latérales hydrophiles étendues de polyoxyéthylène forment une tanière.
Les adjuvants à base de naphtalène sulfonate de sodium (SNF) sont largement utilisés comme réducteurs d'eau haut de gamme dans la production moderne de béton. En améliorant la dispersion des particules de ciment, le SNF contribue à réduire la demande en eau d'environ 18 % à 28 % tout en maintenant une bonne maniabilité et un bon développement de la résistance. Son produit chimique unique
Le fret maritime mondial continue d’augmenter, les routes d’Amérique du Sud étant les plus durement touchées. Le superplastifiant liquide PCE traditionnel ne contient que 40 à 50 % de matières solides. L'eau remplit une grande partie de l'espace du conteneur, ce qui augmente les coûts logistiques et le risque de dégradation des performances lors du transport maritime sur de longues distances. Cet article couvre trois formes principales de PCE : liquide, poudre et flocons, et met en évidence les mérites du superplastifiant PCE en flocons ou en poudre. Une simulation des coûts basée sur un conteneur de 40'GP montre que le PCE sous forme solide à haute teneur en solides réduit considérablement les coûts de transport par tonne de substance active. Avec des performances stables, une longue durée de conservation, de faibles exigences de stockage et une bonne compatibilité avec le béton prêt à l'emploi et le mortier sec, il s'agit d'une solution économique privilégiée pour les importateurs et les distributeurs d'adjuvants pour béton dans un contexte d'augmentation du fret maritime.
Optimisez les sols en béton avec des macro-fibres synthétiques hybrides PP. Remplacez le treillis en acier, arrêtez les fissures et augmentez la durabilité grâce à un renfort à double action.